Reach, Diese DH-Feile ist das ultimative Chassis von Scott wenn es um die bösesten Strecken geht., S: 400-405 mm, Die superstabile Race Face Chester Aluminium Kurbel mit 34 Zähne Direct Mount Kettenblatt dreht sich im zugehörigen Race Face BB 107 Millimeter Press Fit Innenlager., XL: 490-495 mm, M: 430-435 mm, Mit dem SCOTT GAMBLER 930 kannst du blind in jede Abfahrt gehen., L: 460-465 mm, Hydroforming-Alloy Sektionen aus konfektioniertem wärmebehandeltem 6061 Aluminium bilden die Basis., Der Rahmen bietet…
Reach, Diese DH-Feile ist das ultimative Chassis von Scott wenn es um die bösesten Strecken geht., S: 400-405 mm, Die superstabile Race Face Chester Aluminium Kurbel mit 34 Zähne Direct Mount Kettenblatt dreht sich im zugehörigen Race Face BB 107 Millimeter Press Fit Innenlager., XL: 490-495 mm, M: 430-435 mm, Mit dem SCOTT GAMBLER 930 kannst du blind in jede Abfahrt gehen., L: 460-465 mm, Hydroforming-Alloy Sektionen aus konfektioniertem wärmebehandeltem 6061 Aluminium bilden die Basis., Der Rahmen bietet das Versetzen der 12×157 Super-Boost Hinterradposition, sowohl als auch der Verschraubung des unteren Dämpferbolzens in zwei Positionen., Also, worauf wartest du?, Aus dem Hause Syncros stammt das Hixon 1.5 DH Cockpit mit 800 Millimeter Lenkerbreite., Shimanos hydraulische MT520 4-Kolben Scheibenbremsen verzögern bissig auf 203 Millimeter 6 Loch Bremsscheiben., Die Spring Rates reichen je Rahmengröße ab Werk von 400 bis 500 lb in 50er